廣東汽車制動用品批發(fā)汽車制動用品那是因為在我們改裝過動力系統(tǒng)之后，我們的車動力更足，原廠的剎車可能就不再適應我們的動力體系。所以我們需要自己的車更加忠誠，想停就停，想走就走，而且反應得快！首先，想停就停，想走就走，就需要我們做一個更加耐久，更加強硬的剎車系統(tǒng)。反應得快，就需要我們做一個更加敏捷的剎車系統(tǒng)。

跟剎車片直接進行接觸，產(chǎn)生摩擦的就是剎車盤了。剎車盤一般情況下更換頻率要比剎車片慢很多。因為相較于剎車片，盤更厚，也更大一些。要注意觀察剎車盤有沒有出現(xiàn)溝槽，就是在盤上面，長久使用之后，最邊緣的地方跟整個平面會有高度差，用手指可以摸出比較明顯的邊緣凸起，如果凸起非常嚴重了，就得考慮更換剎車盤了。

廣東汽車制動用品批發(fā)汽車制動用品厚度:大多數(shù)剎車盤產(chǎn)品都有磨損指示器，即磁盤表面分布有三個小凹坑 用游標卡尺測量坑的深度為1.5毫米 換句話說，剎車盤兩側的總磨損深度達到3毫米。汽車制動用品

剎車系統(tǒng)是一輛車最重要的系統(tǒng)，跑的快不算什么，能剎住才叫厲害。剎車時，從我們踩剎車踏板開始，到車輛剎住，都經(jīng)歷了什么？哪些部件起作用了呢？剎車盤屬于磨損件，沒有固定的更換周期，無論多少公里，只要達到磨損極限，就需要更換。

當磨損過度出現(xiàn)時，我們建議替換剎車盤厚度:大多數(shù)剎車盤產(chǎn)品都有磨損指示器。

汽車剎車的改裝除了器材的安裝更是品質的提高，專業(yè)的改裝后剎車系統(tǒng)發(fā)揮其最佳效果，升級后的日產(chǎn)途樂帶來了更加線性細膩的腳感，并且營造強化性能氣息。前六后四的搭配 相互相成，在制動行程有著非常大的提升，行車安全得到了極大鞏固！

 

有很多老手司機總會問，

更換多活塞卡鉗又有什么意義？市面上大部分車輛原廠都是單活塞浮動卡鉗，即使有的車型單側會有兩到三個活塞。而多活塞卡鉗指的是把原本作用于一點的制動力，分散至多個點，每個活塞的大小各不相同，比如六活塞卡鉗制動時，小活塞會先出，然后到中活塞，最后到大活塞，這樣的好處就是極大的減少了剎車撞墻和點頭的情況發(fā)生

本人的剎車盤生銹了怎么辦?汽車開久了以后剎車盤會生銹，剎車關系到汽車的制動，這個麻煩可不克不及無視。

那么一步到位升級到對向多活塞卡鉗的套裝好不好啊？

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