入手這一款車(chē)主要還是因?yàn)樗念佒?，非常讓人喜歡。操控也是馬自達(dá)自家看家本領(lǐng)了，非常不錯(cuò)，人馬一體。在配置上馬自達(dá)確實(shí)是很厚道了，加上高顏值的外表，非常耐思！

不過(guò)這個(gè)車(chē)漆確實(shí)有點(diǎn)薄，真是讓人心疼的東西?。?！不知不覺(jué)就會(huì)給愛(ài)車(chē)劃這么兩三下，高速路上，難免給一些小碎石劃過(guò)去，動(dòng)不動(dòng)就是一筆消費(fèi)?。?！哦吼！CX-4身為緊湊型SUV，空間自然而然沒(méi)有SUV那么寬敞，不過(guò)，空間還算是可以的，不過(guò)緊湊型的車(chē)也有一點(diǎn)不好，就是對(duì)個(gè)子高的不是很待見(jiàn)。馬自達(dá)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，前麥弗遜后多連桿，標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)動(dòng)而生的底盤(pán)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在加速的后半段也是很給力的。

不過(guò)這款車(chē)的剎車(chē)我走感覺(jué)差了點(diǎn)什么，響應(yīng)不是特別快，尤其是連續(xù)制動(dòng)下，那個(gè)剎車(chē)效果越來(lái)越差，所以說(shuō)一個(gè)制動(dòng)升級(jí)也變得尤為重要！

這期給大家分享CX-4的案例。